mos055.com 近年来，电动自行车（俗称“电驴”）已成为城市短途出行的主力军，其便捷性深受市民青睐，伴随“电驴”普及的，是一股愈演愈烈的“车灯刺客”乱象——部分骑手为追求“酷炫”或“夜间更安全”，擅自改装超高亮度、闪烁甚至直射式车灯，对其他交通参与者造成严重光污染和安全隐患，为此，近期全国多地公安机关交管部门联合市场监管部门，掀起针对“电驴车灯刺客”的集中治理行动，还市民一个安全、文明的夜间出行环境。

“车灯刺客”乱象丛生：安全隐患与光污染并存

所谓“电驴车灯刺客”，通常指不符合国家标准、过度改装的电动自行车车灯，记者调查发现，这些“问题车灯”主要表现为三大特征：一是亮度超标，部分车灯亮度超过国家标准数倍，堪比汽车远光灯；二是角度异常，灯头被故意调高，直射对向行人和车辆驾驶员眼睛；三是闪烁刺眼，部分骑手使用“爆闪”“频闪”模式，瞬间强光易引发视觉暂盲。

这些“刺客车灯”的危害不容小觑，在夜间骑行中，对向车辆或行人被强光照射后，短时间内会出现“致盲”效果，极易引发剐蹭、碰撞等交通事故，据某市交警部门统计，今年以来，因电动自行车车灯问题导致的夜间交通事故占比达15%，其中近三成与改装车灯直接相关，闪烁刺眼的车灯还影响周边居民休息，加剧邻里矛盾，成为城市光污染的新源头。

hga050.com 为何“车灯刺客”屡禁不止？部分骑手安全意识淡薄，认为“灯越亮越安全”，忽视了对他人的影响；少数商家为迎合市场需求，销售不符合国家标准的“强光”“爆闪”车灯，并提供非法改装服务，形成“生产—销售—改装”的灰色产业链。

多地重拳出击：从源头到路面全链条治理

面对“车灯刺客”带来的安全风险，全国多地已启动专项治理行动，打出“源头管控+路面查处+宣传教育”的组合拳。

在源头管控上，市场监管部门加强对电动自行车及车灯生产、销售环节的监管，严厉查处不符合国家标准的车灯产品，上海市市场监管局近期开展专项抽检，对20家销售不合格车灯的商家依法处罚，并下架相关产品；广州市则要求商家签订《合规经营承诺书》，禁止销售“超高亮度”“无认证标识”的车灯。 hga030.com

ctb288.com 在路面查处上，交警部门加大夜间巡逻力度，严查非法改装车灯、违规使用强光灯等行为，行动中，执勤民警对发现的“问题车灯”当场责令整改，拒不整改的依法暂扣车辆，北京市交管局表示，自10月专项行动开展以来，已查处电动自行车非法改装车灯行为1200余起，有效震慑了违法行为。

在宣传教育上，各地通过社区讲座、短视频、案例警示等方式，普及“车灯刺客”的危害及改装的法律后果，南京市交管局联合社区开展“安全骑行进万家”活动，通过拆解改装车灯实验，直观展示强光对视力的干扰,引导骑手主动拆除非法装置。

治理之外：安全出行需多方共治

治理“电驴车灯刺客”，不仅需要执法部门的“硬约束”，更需要骑手、商家、社会的“软共识”。

213268.com 对骑手而言，应树立“安全第一、文明骑行”的理念，拒绝为追求“个性”或“亮度”而非法改装车灯，国家早已出台《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018），明确要求车灯亮度、角度等参数，骑手应选择合规产品，并正确调整照射角度，避免直射他人。

对商家而言，应坚守法律底线，不销售、不安装不符合标准的车灯，主动拒绝消费者的非法改装需求，共同维护市场秩序。

对社会而言，公众可对“车灯刺客”行为进行监督，通过举报渠道（如交警热线、12315等）反映问题，形成“人人喊打”的共治氛围。 825625336.com

技术手段也可成为治理的辅助，部分城市探索在电动自行车登记上牌时，对车灯参数进行严格核查；鼓励研发具有“自动防眩”“亮度自适应”功能的智能车灯,在保障安全的同时减少光污染。

夜间出行的安全与文明，关乎每个交通参与者的切身利益，治理“电驴车灯刺客”，既是对生命的敬畏，也是城市治理精细化水平的体现，通过多方合力、久久为功，让每一盏车灯都成为照亮前路的“暖光”，而非刺伤双眼的“利刃”，我们的城市街道必将更加安全、和谐。